Der Jensen Interceptor war ein Luxus-GT-Auto, das von 1966 bis 1976 von der britischen Automarke Jensen Motors hergestellt wurde.
Das Fahrzeug verfügte über ein auffälliges Design, das von Carrozzeria Touring Superleggera in Zusammenarbeit mit dem Designer Richard Jensen entworfen wurde. Es hatte eine lange Motorhaube, einen kurzen Kofferraum und eine dynamische Linienführung, die dem Auto ein sportliches Aussehen verliehen.
Der Jensen Interceptor wurde in verschiedenen Varianten angeboten, darunter ein zweitüriges Hardtop-Coupé und ein Cabriolet. Es war auch eines der ersten Autos, das mit einer beheizbaren Heckscheibe ausgestattet war.
Unter der Haube befand sich ein V8-Motor, der je nach Modell eine Leistung von 6,3 bis 7,2 Litern Hubraum und 325 bis 400 PS entwickelte. Dies ermöglichte dem Interceptor eine beachtliche Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 225 km/h.
Der Innenraum des Jensen Interceptor war luxuriös ausgestattet und mit hochwertigem Leder, Holzverkleidungen und Komfortdetails wie Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Servolenkung versehen.
Trotz seiner fortschrittlichen Technik und auffälligen Erscheinung hatte der Jensen Interceptor mit einigen Qualitätsproblemen zu kämpfen, die zu einer begrenzten Produktionszeit und einer relativ kleinen Stückzahl führten. Es wurden insgesamt ca. 6.400 Exemplare hergestellt.
Heutzutage ist der Jensen Interceptor ein gesuchtes Sammlerstück und erfreut sich großer Beliebtheit bei Liebhabern von klassischen Fahrzeugen.
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