Der Jensen Interceptor war ein handgefertigter GT-Sportwagen, der von 1966 bis 1976 und kurzzeitig von 1988 bis 1992 von Jensen Motors in West Bromwich, England, hergestellt wurde.
Design und Merkmale:
Karosserie: Charakteristisch für den Interceptor war seine Coupé-Karosserie im Stil eines Fastback, die von Carrozzeria Touring in Italien entworfen und später von Jensen selbst gefertigt wurde. Das Design beinhaltete eine große, gebogene Heckscheibe.
Motorisierung: Der Interceptor wurde mit verschiedenen großvolumigen Chrysler V8-Motoren angeboten, darunter 6,3-Liter, 7,2-Liter und 5,9-Liter. Diese Motoren sorgten für eine hohe Leistung und Beschleunigung. https://de.wikiwhat.page/kavramlar/V8-Motor
Getriebe: Ursprünglich wurde ein Chrysler TorqueFlite Automatikgetriebe verwendet.
Ausstattung: Der Interceptor war für seine Zeit luxuriös ausgestattet, oft mit Lederausstattung, Holzfurnier und Klimaanlage. https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Lederausstattung
Modellvarianten:
Interceptor Mk I, Mk II, Mk III: Verschiedene Generationen mit leichten Designänderungen und Verbesserungen an der Technik.
Interceptor Convertible: Eine offene Version des Interceptor, die ab 1974 angeboten wurde.
Interceptor FF: Eine seltene Version mit Allradantrieb und Antiblockiersystem (ABS). https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Allradantrieb
Produktion und Ende:
Die Produktion des Jensen Interceptor endete 1976 aufgrund finanzieller Schwierigkeiten von Jensen Motors. Ein kurzlebiger Versuch, die Produktion in den späten 1980er Jahren wieder aufzunehmen, scheiterte ebenfalls.
Heutiger Status:
Der Jensen Interceptor ist heute ein begehrter Klassiker, der für sein stilvolles Design, seine kraftvollen Motoren und seinen luxuriösen Charakter geschätzt wird. https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Klassiker
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